Mercredi matin à 10h30 s’est élevé dans le ciel l’Airbus A380. C’est peut être un truc spécial avec les avions, mais cette majesté avec lequel il s’est envolé était saisissante. Quelle beauté… En outre, le fait que quelque chose d’aussi complexe, conçu de manière totallement virtuelle, vole du premier coup a quelque chose de magique.
On a souvent tendance dans ces colonnes à pleurer sur le manque d’innovation en Europe. Mais là, c’était l’occasion de célébrer une grande réussite technologique, non pas seulement française, mais européenne qui plus est. En plus, à la différence du Concorde, il s’agit d’un projet économiquement viable, pas d’un délire techno.
Mercredi soir, au journal de 20 heures, on a parlé de l’A380 pendant près de 15 minutes. 15 minutes d’optimisme, avec des gens contents d’être Toulousains/Français/Européens. 15 minutes qui montrent que l’Europe peut innover quand elle le veut.
🇬🇧 Read me in English
Abonnez-vous!
Rejoignez les 13 064 autres abonnés-
Mes ouvrages
Rechercher
Suivez-moi sur Twitter
Mes TweetsArticles les plus consultés
- Le syndrome du canard: comment les organisations en déclin s'habituent à la médiocrité
- Innovation: Et si les lubies de riches étaient utiles après tout?
- Je fais ma part pour changer le monde: et si le colibri avait tort?
- Évaluer le potentiel de ChatGPT: Sept leçons d'histoire de l'innovation
- Comment les modèles mentaux bloquent l'innovation: Le cas de la maladie d'Alzheimer
- Vive les réseaux sociaux! Comment TikTok fait lire les ados
- L'ordre règne à Varsovie: quand les processus tuent la créativité de l'organisation
- Pourquoi j'aime bien (quand-même) Elon Musk: vices et vertus des dirigeants d'entreprises autoritaires
- "On n'a pas le choix" ou la démission du stratège
- Le canard était toujours vivant: comment l'entreprise peut échapper au déclin
Archives
Catégories